Beschreibung
Dieses mobile Ladekabel mit 11kW Ladeleistung und Typ 2 Stecker ist ideal zum Mitführen in Ihrem Elektrofahrzeug. Es ist klein, leicht, handlich und robust. Das integrierte Display des IC-CPD Mode 2 Ladekabel informiert über eine Vielzahl an Werten und erspart somit auch einen zusätzlichen Energie- bzw. Stromzähler. Nach einem Hotelaufenthalt kann so beispielsweise auf einfache Weise die gelieferte Energiemenge abgerechnet werden.
Das ICCB Ladekabel ist nicht nur eine mobile Ladelösung, sondern als fix installierte Lösung im Carport oder in der Garage auch eine Wallbox.
Die maximale Ladestromstärke ist mittels Taster in den Werten 8A-10A-13A-16A auswählbar (Ladestrombegrenzung). Drei farbige LED’s informieren über den Betriebsstatus.
Ebenso verfügt das Ladekabel über eine Timerfunktion, über die der Ladevorgang verzögert gestartet werden kann.
Technische Daten:
- Netzspannung: 230V/400 V AC, 50 Hz
- Nennstrom: 16A
- Fehlerstromschutzmechanismus (AC) 30mA
- Fehlerstromschutzmechanismus (DC) 6mA
- Strombegrenzung (einstellbar am Ladegerät): 8A / 10A / 13A / 16A (je Phase)
- CEE 16A Stecker (rot)
- Ladeleistung: bis 11kW
- Typ 2 Ladestecker mit Schutzkappe am elastischem Band
- Schutzart: IP 54 (Typ 2 Stecker im gesteckten Zustand)
- Betriebstemperatur: -25°C bis +45°C
- Luftfeuchte: 5% – 95%
Das Ladegerät hat einen integrierten Strom- bzw. Energiezähler. Das Display zeigt folgende Werte an:
- Ladestromeinstellung in Ampere
- Effektiv fliessender Strom in Ampere
- Gesamtenergiezähler in kWh (Energiemenge)
- Momentane Ladeleistung in kW
- Anzeige der Ladedauer im Format hh:mm:ss
- Spannungsanzeige
- Temperatursensor mit Anzeige und Überhitzungsschutz
Weitere Eigenschaften:
- Geeignet für alle Elektroautos mit Typ 2 Anschluss
- Verriegelung beim Ladevorgang
- Beständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und Eis
- Hohe Beständigkeit gegen mechanischen Beanspruchungen
- Geringer Übergangswiderstand aufgrund versilberter Kontakte
- Komfortables Ein- und Ausstecken und hohe Anzahl an Steckzyklen durch patentierte Käfigkontakte
- Kommunikation mittels PWM-Signal zwischen dem Ladegerät und dem Auto
- IP54 (Typ2 Stecker in gestecktem Zustand)
Das IC-CPD ist konform nach folgenden Normen:
- Richtlinie 2014/35/EU elektrische Betriebsmittel (Niederspannungsrichtlinie)
- Richtlinie 2014/30/EU elektromagnetische Verträglichkeit (EMV-Richtlinie)
- IEC/EN 62752 Ladeleitungsintegrierter Steuer- und Schutzeinrichtung für die Ladebetriebsart 2 von Elektro- Straßenfahrzeugen
- IEC/EN 62196-1 Stecker, Steckdosen, Fahrzeugkupplungen und Fahrzeugstecker – Konduktives Laden von Elektrofahrzeugen
Lieferung inkl. Adapterkabel Schuko auf CEE rot 16A.
Wichtige Information:
Die Zuleitung zur CEE Steckdose (3x 16A) sollte mit 4mm² Leiterquerschnitt ausgeführt sein. Bei einem kurzen Leitungsweg vom Hauptverteiler genügen je nach Verlegeart auch 2,5mm².
